入局新能源汽车，金刚石热沉片成为IGBT功率模块下一代散热材料！

新能源车的电机驱动部分，最核心的元件就是IGBT。电动汽车用IGBT模块的功率导电端子需要承载数百安培的大电流，对电导率和热导率有较高的要求，为大幅提高IGBT功率密度、散热性能与长期可靠性，高效的散热方案尤其重要。

金刚石具有禁带宽度大、热导率极高、电子饱和漂移速度高、耐高温、耐腐蚀、抗辐照等优异性能，在高压和高效功率电子、高频和大功率微电子、深紫外光电子等领域都有着极其重要的应用前景。金刚石热沉片具有目前所知的天然物质中最高的热导率（2200Ｗ/（m·Ｋ）），比碳化硅（SiC）大4倍，比硅（Si）大13倍，比砷化稼（GaAs）大 43倍，是铜和银的4~5倍。

据劳伦斯利弗莫尔国家实验室（Lawrence Livermore National Laboratory，LLNL）的科学家在《应用物理快报》上发表了一项研究，提出利用钻石作为超宽带隙半导体来更有效地为电网、机车甚至电动汽车供电。该项研究也表明，此类钻石开关可用于能源输送系统，该团队展示了其能够实现兆瓦级的射频发电装置，只是需要优化钻石的高频率响应能力。

对于IGBT功率模块的散热问题，金刚石热沉片的超高热导率可以实现高效散热。凯发k8国际，是国内知名的专注于金刚石宽禁带材料的研发、生产和销售的高科技公司，其生产的晶圆级金刚石Ra<1nm，金刚石热沉片热导率1000-2200W/m.k为广大客户提供最全金刚石热管理解决方案，已获得高铁、激光器、5G通讯、新能源汽车、新能源光伏等头部客户的认可。